A、降低抽汽蒸汽的壓力
B、適當(dāng)提高裂解氣壓縮機(jī)的負(fù)荷
C、提高抽汽蒸汽的壓力
D、降低復(fù)水器的真空度
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A、提高超高壓蒸汽的壓力
B、提高超高壓蒸汽的溫度
C、減小超高壓蒸汽的用量,適當(dāng)降低負(fù)荷
D、提高轉(zhuǎn)速
A、停壓縮機(jī)檢修
B、停供密封油,機(jī)體排油,氮?dú)獯祾?br />
C、密封油系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行,不需處理
D、降低密封油高位槽的液位,繼續(xù)開車
A、密封油隨冷劑進(jìn)入脫甲烷塔系統(tǒng)換熱器結(jié)凍,造成脫甲烷系統(tǒng)不能正常運(yùn)行
B、密封油氣化造成不凝氣過多
C、導(dǎo)致冷劑沿密封油向外泄漏
D、密封油在系統(tǒng)內(nèi)燃燒
A、加大凝液汽提塔釜的采出
B、提高凝液汽提塔的靈敏板溫度
C、提高裂解氣壓縮機(jī)四段吸入罐的液位設(shè)定值
D、提高裂解氣壓縮機(jī)三段出口的溫度
A、現(xiàn)場開大調(diào)節(jié)閥旁路閥
B、提高液位的設(shè)定值
C、降低液位的設(shè)定值
D、提高該段吸入溫度
最新試題
主蒸汽壓力突降或中斷不會引起壓縮機(jī)喘振。
壓縮機(jī)有三個油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
簡述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
簡述油路小透平開車步驟?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。
簡述裂解氣干燥的目的。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?