A、密封氣由自身改為外供
B、最小流量返回閥打開
C、壓縮機(jī)入口電動閥關(guān)閉
D、潤滑油泵停
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A、只要進(jìn)料管線加隔離盲板即可
B、放火炬管線調(diào)節(jié)閥關(guān)閉即可
C、塔釜液體排放管線閥關(guān)閉即可
D、與塔體相連的所有管線均要加隔離盲板
A、盤車狀態(tài)
B、靜止?fàn)顟B(tài)
C、運(yùn)行狀態(tài)
D、沒有特殊要求
A、調(diào)節(jié)閥可當(dāng)控制吹掃氣源閥
B、吹掃時(shí),調(diào)節(jié)閥要換成短節(jié)
C、調(diào)節(jié)閥的旁路可以不吹
D、止逆閥可以順著氣流吹
A、等開工前再處理
B、立即補(bǔ)焊
C、泄壓后并補(bǔ)焊完后重做氣密
D、泄壓后再補(bǔ)焊
A、小于正常操作壓力
B、等于正常操作壓力
C、等于設(shè)計(jì)壓力
D、高于正常操作壓力
最新試題
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
簡述裂解氣干燥的目的。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
簡述油路小透平開車步驟?
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
干燥器中分子篩脫水過程為化學(xué)吸附過程。
油溫高、低時(shí)對機(jī)組有什么危險(xiǎn)?