判斷題當(dāng)列車在曲線運(yùn)行時(shí),由于輪軌接觸點(diǎn)上接觸應(yīng)力過(guò)大,造成曲線上股鋼軌側(cè)面磨耗,下股鋼軌頭部壓潰和鋼軌波形磨耗。
您可能感興趣的試卷
最新試題
鋼軌?mèng)~鱗地段探測(cè)中應(yīng)注意()。
題型:多項(xiàng)選擇題
探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
探傷中對(duì)工件材料的()有一定的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因,可知其具有從()逐步擴(kuò)展的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時(shí),執(zhí)機(jī)人員必須“站??床ā痹诒3炙砍渥愕那闆r下,探傷靈敏度應(yīng)提高()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對(duì),用軌顎校對(duì)法校對(duì)時(shí),需在鋼軌表面校對(duì)的靈敏度的基礎(chǔ)上增加()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷掃查過(guò)程中,探頭的方向應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行布局和掃查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在探傷中選用較高的頻率,將會(huì)使得()因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強(qiáng),可提高對(duì)缺陷的定位精度。
題型:多項(xiàng)選擇題
在橫波探傷中,探頭K值對(duì)探傷()有較大的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
探傷中采用軌頭側(cè)面校對(duì)法,它主要適用于()的校對(duì)。
題型:多項(xiàng)選擇題