A.開大二段水相凝液送出閥
B.開大三段凝液送出閥
C.關(guān)小一段凝液送出閥
D.兩臺(tái)一段凝液送出泵同運(yùn)
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A.吸入罐的液面低
B.裂解氣組分變輕
C.段間冷卻器殼程結(jié)垢嚴(yán)重
D.段間出口溫度高
A.密度大的氣體可產(chǎn)生較高的最終壓力
B.密度小的氣體可產(chǎn)生較高的最終壓力
C.吸入氣體的密度與最終壓力無關(guān)
D.吸入密度大的氣體可產(chǎn)生較低的最終壓力
A.壓縮機(jī)葉輪厚度
B.壓縮機(jī)進(jìn)口管徑
C.壓縮機(jī)出口管徑
D.壓縮機(jī)葉輪的半徑和轉(zhuǎn)速
A.洗滌裂解氣中的苯
B.沖洗壓縮機(jī)葉輪和流道上的聚合物
C.降低裂解氣的溫度
D.減少裂解氣中重組分及雙烯烴的聚合
A.潤滑軸承
B.降溫防爆作用
C.防止裂解氣外竄
D.防止重?zé)N高溫下在葉輪流道間聚合結(jié)焦
最新試題
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
干燥器中分子篩脫水過程為化學(xué)吸附過程。
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?