A.壓縮機(jī)吸入溫度高
B.壓縮機(jī)吸入壓力高
C.壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D.壓縮機(jī)吸入溫度低
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A.壓縮機(jī)機(jī)械故障
B.夾套冷卻水供應(yīng)不暢
C.壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D.出口冷劑液面太低
A.開大返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.減小段間水冷器的閥門開度
D.關(guān)小返回閥
A.手動(dòng)打開返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.備用壓縮機(jī)倒空時(shí),應(yīng)關(guān)閉所有進(jìn)出口閥
D.減小段間水冷器的閥門開度
A.壓縮機(jī)出口安全閥起跳
B.出口冷凝器丙烯液面過高
C.切換壓縮機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過快
D.返回閥開度過大
A.進(jìn)出料換熱器換熱效果差
B.出口丙烯冷卻器液面太低
C.返回閥開度太大
D.出口卻器冷卻水開得太小
最新試題
簡(jiǎn)述丙烯制冷壓縮機(jī)與乙烯制冷壓縮機(jī)的復(fù)迭制冷原理。
膨脹機(jī)開車時(shí),通過調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
膨脹機(jī)振動(dòng)聯(lián)鎖停車后復(fù)位時(shí)()。
膨脹機(jī)開車時(shí)應(yīng)檢查()。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查()。
膨脹機(jī)聯(lián)鎖停車后,應(yīng)()。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因()。
有關(guān)膨脹機(jī)的開車,下列說法正確的是()。
在膨脹機(jī)發(fā)生緊急停車時(shí),室外崗位應(yīng)()。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí),若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí),如何處理?