A．接氮?dú)庀♂?br />
B．用蒸汽保護(hù)
C．不做任何處理
D．通知班長
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A．停脫甲烷塔
B．停止氫氣外供
C．反應(yīng)器泄壓
D．停進(jìn)出料，視停車情況進(jìn)行氮?dú)庵脫Q
A．氫氣進(jìn)料閥關(guān)
B．氫氣干燥器出口閥關(guān)
C．現(xiàn)場干氫、濕氫外送閥關(guān)
D．反應(yīng)器放空
A．停干氫外送
B．停濕氫外送
C．停甲烷化反應(yīng)器進(jìn)料
D．視情況進(jìn)行氮?dú)庵脫Q
A．反應(yīng)器入口放火炬控制
B．反應(yīng)器出口放火炬控制
C．反應(yīng)器出口安全閥旁路控制
D．濕氫外送量來控制上
A．乙烯會使催化劑中毒
B．乙烯會聚合并使催化劑慢慢失活
C．乙烯加氫是強(qiáng)放熱反應(yīng)，會造成反應(yīng)器飛溫
D．高溫下乙烯分解成碳使催化劑性能下降
最新試題
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比，下列說法正確的是（）。
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開車注意事項，下列說法正確的是（）。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后，室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三加氫反應(yīng)器開車時應(yīng)注意的事項有（）。
反應(yīng)器使用一段時間后，為什么要進(jìn)行再生？
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車時要先對反應(yīng)器氣相充壓，其作用是（）。
碳三加氫反應(yīng)器開車過程中，控制稀釋量大小的依據(jù)是（）。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時，應(yīng)（）。
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前，應(yīng)注意的項目有（）。
碳三加氫反應(yīng)器開車時，下列說法不正確的是（）。