A.反應(yīng)器出口丙烯濃度
B.反應(yīng)器消耗的氫氣量
C.反應(yīng)器進(jìn)出口丙烯濃度差
D.氫炔比
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A.氫炔比
B.入口溫度
C.稀釋量
D.出口MAPD含量
A.空速
B.溫度
C.氫炔比
D.催化劑的活性選擇性
A.50℃~80℃
B.80℃~120℃
C.150℃~200℃
D.250℃~400℃
A.控制出口炔烴含量
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
A.控制氫炔比
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
最新試題
對(duì)于延長(zhǎng)碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理正確的有()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
寫(xiě)出甲烷化反應(yīng)方程式,并說(shuō)明反應(yīng)條件。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比,下列說(shuō)法正確的是()。
原始開(kāi)車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)前要進(jìn)行()。