A．粘泥故障
B．冷卻水溫度高
C．冷卻水壓力低
D．冷卻水壓力高
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A．結(jié)垢故障
B．腐蝕故障
C．生物故障
D．粘泥故障
A．因吸入罐液位高造成丙烯機(jī)聯(lián)鎖停車
B．因冷卻水壓力低造成丙烯機(jī)聯(lián)鎖停車
C．因透平超速造成丙烯機(jī)聯(lián)鎖停車
D．因潤(rùn)滑油壓力低造成丙烯機(jī)聯(lián)鎖停車
A．0.3MPa
B．0.4MPa
C．0.5MPa
D．0.6MPa
A．塔壓升高
B．生產(chǎn)負(fù)荷降低
C．精餾效果降低
D．丙烯壓縮機(jī)出口壓力上升
A．冷卻水給水溫度變高，對(duì)系統(tǒng)的冷卻能力變小
B．冷卻水給水壓力變高，對(duì)系統(tǒng)的冷卻能力變大
C．冷卻水給水溫度低，對(duì)系統(tǒng)的冷卻能力變小
D．冷卻水給水壓力變低，對(duì)系統(tǒng)的冷卻能力變大
最新試題
正常運(yùn)行時(shí)，乙烯裝置氮?dú)庀到y(tǒng)的壓力為（）。
發(fā)生全裝置停電時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
乙烯裝置使用氮?dú)饧兌仁牵ǎ?/p>
當(dāng)循環(huán)冷卻水壓力低于（）時(shí)，將造成裝置的全面停車。
（）波動(dòng)時(shí)，對(duì)分離各塔影響最大。
循環(huán)冷卻水正常壓力設(shè)計(jì)值為（）。
給125千瓦以上的電機(jī)供電，電壓應(yīng)選擇（）伏。
冷卻水波動(dòng)時(shí)，對(duì)分離系統(tǒng)直接有影響的是（）。
公用工程系統(tǒng)故障給乙烯裝置造成的事故往往是突發(fā)性的，事故波及面大、損失大。下列屬于公用工程系統(tǒng)故障的是（）。
冷卻水系統(tǒng)溫度高對(duì)系統(tǒng)生產(chǎn)造成的影響有（）。