新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）

新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。

提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。

底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會產(chǎn)生熱量。

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）

自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）

下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。