單項選擇題下面不屬于輪胎的合理使用是()。
A、合理搭配
B、注意胎溫
C、不用控制車速
D、掌握胎壓
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1.單項選擇題當從示波器上觀察點火波形時,某一個缸的點火壓力較低,可能是以下哪些原因引起的()。
A、火花塞間隙過大
B、次級電路電阻過大
C、混合氣過稀
D、該氣缸的壓縮壓力較低
2.單項選擇題下面哪些原因不會使發(fā)動機在加速時出現(xiàn)爆震()。
A.混合氣太濃
B.單缸缺火
C.點火正時過遲
D.真空泄露
3.單項選擇題我國根據(jù)不同的試驗工況。對總質(zhì)量在3500—14000kg的載貨汽車的燃料經(jīng)濟性按()進行試驗。
A、四工況
B、六工況
C、十工況
D、十五工況
4.單項選擇題自動擋中有P、L、R、D、N等檔位,其中D是指()
A、前進擋
B、低速檔
C、空擋
5.單項選擇題大眾斯柯達最初是制造()的。
A、自行車
B、摩托車
C、機床
最新試題
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
題型:多項選擇題
整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
題型:判斷題
雙電機混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動,也能進行能量回收。
題型:判斷題
換檔手球型式有以下哪幾種?()
題型:多項選擇題
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
題型:多項選擇題
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
題型:判斷題
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
題型:判斷題
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
題型:多項選擇題
下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術(shù)配置?()
題型:多項選擇題
氫能發(fā)動機實現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
題型:多項選擇題