軌道接頭中的特種接頭有三種（）

在斜巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場安設甩車時能報警的信號裝置。

信號工必須嚴格執(zhí)行（）的信號發(fā)送類別，信號標志不得擅自變動。

電流對人體的傷害形式有：電擊、電傷、（）。

當發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，必須發(fā)送（）信號后，再發(fā)送其他種類的信號。

簡述鋼絲繩斷繩的原因。

罐籠在運行中一律不準進行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準交接班。

深度指示器根據結構不同分為牌坊式和（）深度指示器

在提升機電控系統(tǒng)中設有靈敏可靠的（）回路，只有在系統(tǒng)所有的保護裝置都處于正常狀態(tài)時，提升機才能正常工作。

纏繞式提升機必須有（）信號裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。