A、20~30
B、40~50
C、50~100
D、71~100
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A、0.1
B、0.2
C、0.3
A.油泵
B.馬達(dá)
C.工作液體
D.高壓膠管
A、軸距
B、輪距
C、軌距
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、35mm
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
最新試題
斜巷串車(chē)提升時(shí)間的保險(xiǎn)繩一般有().
推車(chē)時(shí),把裝罐的車(chē)輛放過(guò)阻車(chē)器后,立即關(guān)閉阻車(chē)器。任何時(shí)候,不得放置車(chē)輛()阻車(chē)器.
罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打()后,才準(zhǔn)交接班。
軌道接頭中的特種接頭有三種()
在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的()回路,只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí),提升機(jī)才能正常工作。
提升信號(hào)裝置必須滿足()、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。
運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)禁運(yùn)送()的物品或附掛物料車(chē).
在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),嚴(yán)禁在()內(nèi)發(fā)送
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的(),在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。
簡(jiǎn)述鋼絲繩斷繩的原因。