如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。