A、瞬時脈動環(huán)流
B、動態(tài)環(huán)流
C、直流平均環(huán)流
D、直流瞬時環(huán)流
E、交流平均環(huán)流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、晶閘管損壞
B、觸發(fā)脈沖丟失
C、快速熔斷器燒斷
D、逆變角太小
E、負(fù)載太重
A、阻抗匹配,降低脈沖電壓增大輸出電流
B、阻抗匹配,降低脈沖電流增大輸出電壓
C、電氣上隔離
D、可改變脈沖正負(fù)極
E、必要時可同時送出兩組獨立脈沖
A、使用同一電網(wǎng)電源
B、同步變壓器采取不同的接線組別
C、阻容移相
D、中心抽頭
E、同步電壓直接取自整流變壓器
A、相同的幅值
B、頻率的一致性
C、相適應(yīng)的相位
D、相同的相位
E、相適應(yīng)的控制范圍
A、強(qiáng)觸發(fā)
B、雙脈沖
C、單脈沖
D、脈沖封鎖
E、脈沖列調(diào)制
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。