偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

航空器未按指令路線(xiàn)滑行，造成避讓屬于（）。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

精密儀器、電器等類(lèi)物品，應(yīng)作為貨物托運(yùn)，如按托運(yùn)行李運(yùn)輸，必須妥善包裝，并且此類(lèi)物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。

無(wú)線(xiàn)電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。

查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。