A、重型擊實(shí)
B、輕型擊實(shí)
C、擊實(shí)
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A、2~3
B、3~4
C、2~4
A、0.1
B、0.2
C、0.3
A、5
B、10
C、15
A、0.5
B、1
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A、1~2
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C、0.6~1
A、1~2
B、1~3
C、2~3
A、100
B、200
C、150
A、1~2
B、1~3
C、2~3
A、5~8
B、6~10
C、5~10
A、透層油
B、粘層油
C、瀝青油
最新試題
石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。
鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈,對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。
交工驗(yàn)收時(shí)可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測(cè)路面的()或總彎沉。
壓路機(jī)應(yīng)以()的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。
鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由()、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。
雨季施工瀝青路面時(shí),運(yùn)料車和工地應(yīng)備有()設(shè)施,并做好基層及路肩排水。
熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分()兩個(gè)階段
高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時(shí),砼橋面板表面應(yīng)作()處理,清除浮漿,除去過(guò)高的突出部位。