單項選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報告系統(tǒng)四者相比,()的作用范圍最大。

A、AIS
B、VTS
C、ARPA、
D、船舶報告系統(tǒng)


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1.單項選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報告系統(tǒng)四者相比,()的船位信息精度最高。

A、AIS所提供
B、VTS所提供
C、ARPA所提供
D、船舶報告系統(tǒng)所提供

2.單項選擇題航速高于23kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

3.單項選擇題航速為14~23kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

4.單項選擇題航速為0~14kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

最新試題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“未受指令”的代號為()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內()。

題型:單項選擇題

駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時若發(fā)現有些信息需要更改,則應()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現了故障或損壞時,可請求VTS中心提供助航服務()。

題型:單項選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將對船舶所有人、經營人、代理人及可能見過該船或該船舶聯系過的其它船舶進行查詢,核實該船是否安

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項選擇題