滑坡防治工程勘查地質(zhì)測繪時，與滑坡有關(guān)的水文點、微地貌、地形變點等應(yīng)測在剖面圖上，圖上地形和地質(zhì)測繪內(nèi)容誤差不得超過（）mm。

在地質(zhì)災(zāi)害勘察過程中，可以通過土的光澤反應(yīng)、搖振反應(yīng)、干強度和韌性進行土的野外初步鑒別。某地層鉆探巖芯野外觀察稍有光澤、無搖振反應(yīng)、干強度稍高，可以初步判定該地層為（）。

下列哪一種情況不屬于“不穩(wěn)定斜坡具備的失穩(wěn)條件”？（）

根據(jù)《滑坡崩塌泥石流災(zāi)害調(diào)查規(guī)范（1：5萬）》，鉆探鉆孔在遇滑帶或軟層時，宜采用無水鉆進，每回次鉆進不超過（），巖芯采取率應(yīng)達到70%以上，鉆孔斜度偏差應(yīng)控制在2%之內(nèi)。

地質(zhì)災(zāi)害評估工作結(jié)束后（）年，工程建設(shè)仍未進行，應(yīng)重新進行地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作。

滑坡災(zāi)害的地質(zhì)調(diào)查過程中，一般性鉆孔深度應(yīng)穿過最下一層滑動面（）。

下列有關(guān)透水性指標和土的擊實性指標說法正確的是（）

一滑坡現(xiàn)狀條件主要威脅坡體下部的12戶47人和約130m長的一段二級鐵路，其地質(zhì)災(zāi)害危害等級為（）

卸荷裂隙由于（）和人工開挖使巖體因力釋放和調(diào)整而形成的裂隙。

滑坡防治工程初步勘查階段可根據(jù)工程地質(zhì)條件，沿滑坡縱橫軸線分別布置一條監(jiān)測斷面，每斷面監(jiān)測點不少于（）個。