燃氣汽車充氣時，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。

行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進行。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

燃氣汽車駕駛員不得擅自改變系統(tǒng)裝置和車用氣瓶的位置或方向。

輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。

冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動機冷起動困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

空氣濾清器必須按規(guī)定周期進行清洗或更換以降低汽車油耗。

發(fā)動機點火系的斷電器觸點間隙不合適，會增加汽車油耗。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。

燃氣汽車充氣完畢，打開出液閥開關，檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障，必須排除后，方能上路行駛。