A.潤(rùn)滑不良
B.機(jī)件配合間隙不當(dāng)
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向系橫拉桿折斷
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A.起動(dòng)機(jī)移位
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或齒圈損壞
C.發(fā)電機(jī)不發(fā)電
D.蓄電池虧電
A.調(diào)整離合器踏板自由行程
B.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)
C.緊固各種螺栓
D.更換備胎
A.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C.道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)
D.汽車俱樂部
A.解剖車輛
B.使用專用儀器判斷
C.憑感官判斷
D.通過報(bào)警燈判斷
A.自行排除
B.棄車返回
C.暫緩處理
D.停車待修
最新試題
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。