A.錯運到達地或錯交收貨人的
B.未按約定規(guī)定的運輸期限內(nèi)運達交付貨物的
C.承運人未按運輸合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物的
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A.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的
B.托運人在普通貨物中夾帶危險品造成損失的
C.托運人匿報或錯報貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格造成損失的
A.貨物運輸途中,發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.托運人所派押運人員有過錯且不屬于承運人責任的
C.在承運責任期間,因承運人的過錯造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染或損壞的
A.貨物運輸途中,發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.貨物包裝完整無損,內(nèi)裝貨物短少、變質(zhì)的
C.貨物的自然損失(或減量)和性質(zhì)變化,如貨物本身碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃的
A.托運人提出
B.承運人提出
C.雙方協(xié)商一致
A.建筑材料
B.整批
C.煤炭
最新試題
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前2個月提出書面申請。
商品車運輸車對商品車進行運輸時,可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機構(gòu)應(yīng)當依法進行許可。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由公路管理機構(gòu)承擔。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運輸?shù)?,對公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。
公路管理機構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標志。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進行超限運輸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
超限運輸車輛的型號及運載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。