下列幾種情況與滾筒總成的材料無(wú)關(guān)的是（）

在油管傳輸射孔施工中，如果存在固彈架壁薄、單支射孔器上部裝彈多、下部夾層段長(zhǎng)等因素時(shí)，極有可能出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

電纜傳輸射孔施工時(shí)，如果采用下放定位點(diǎn)火射孔，首先要測(cè)量（）曲線。

測(cè)井絞車(chē)的氣路系統(tǒng)主要包括（）裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的各換擋及控制裝置。

常見(jiàn)的測(cè)井絞車(chē)動(dòng)力取力方式可分為側(cè)取力方式和（）方式2種。

電纜射孔沒(méi)有點(diǎn)響返工時(shí)，一般要檢查的環(huán)節(jié)有（）的阻值和絕緣值，管線的接地情況。

絞車(chē)的主要作用是（）

射孔槍下并未響返工時(shí)，應(yīng)先切斷（）電源后再上提。

處理電纜落井事故時(shí)在第一次未撈上電纜后，可從第一次打撈器的深度開(kāi)始下?lián)评K器，下井深度最多不得超過(guò)前一次深度（）

爆炸松扣施工的卡點(diǎn)是用（）測(cè)量出的。