進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴安全帽，管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服（反光背心）。

大中跨徑拱橋施工，應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。

施工時(shí)，在各個(gè)路口必須設(shè)置警示標(biāo)志及告示牌。

安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。

道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。

挖掘帶土球樹(shù)木時(shí)，應(yīng)用銳利的鐵鍬，土球底部直徑應(yīng)不大于直徑的1/2。

樹(shù)木裝卸時(shí)，裝車時(shí)根系、土球、木箱向后，樹(shù)冠朝前。

機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。

在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。

軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。