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判斷題通常將疲勞－降低工作效率界限作為評(píng)價(jià)人體可以承受振動(dòng)量的上限。

1.判斷題汽車(chē)的最大動(dòng)力因素表征了汽車(chē)最大爬坡能力和克服道路阻力的能力。

2.判斷題鉗盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器，越野涉水能力優(yōu)于采用鼓式車(chē)輪制動(dòng)器的汽車(chē)。因此采用鉗盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器，有利于提高汽車(chē)的通過(guò)性。

3.判斷題汽車(chē)車(chē)輪作滾動(dòng)時(shí)，印痕的形狀與輪胎面花紋完全不一致。

4.判斷題不安裝ABS的汽車(chē)，在不同路面制動(dòng)時(shí)，不可能都達(dá)到理想的制動(dòng)狀態(tài)。

5.判斷題汽車(chē)在堅(jiān)硬路面上行駛時(shí)，適當(dāng)降低輪胎氣壓，則輪胎與地面間的接觸面積增大，輪胎對(duì)地面的單位壓力降低，有利于提高汽車(chē)的通過(guò)性。