A.沙利文
B.格羅皮烏斯
C.賴特
D.米斯.凡德羅
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A.當(dāng)代
B.20世紀(jì)50年代
C.19世紀(jì)末
D.20世紀(jì)20~30年代
A.“裝飾即罪惡”
B.“少就是多”
C.“裝飾無(wú)罪”
D.“少就是空”
A.貝倫斯
B.索扎斯
C.莫里斯
D.蓋德斯
A.福特
B.日產(chǎn)
C.寶馬
A.日用陶瓷
B.家用電器
C.轎車。
A.美國(guó)
B.挪威
C.荷蘭
A.穆特西烏斯
B.貝倫斯
A.意大利
B.英國(guó)
C.美國(guó)
A.形式簡(jiǎn)潔
B.注重裝飾效果
A.CSIC
B.SCSIC
C.SCSAD
D.ICSID
最新試題
下面關(guān)于英國(guó)工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng)描述不正確的是()。
以下關(guān)于美國(guó)早期的汽車設(shè)計(jì)描述正確的是()。
工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng)的中心人物(),他的作品造型簡(jiǎn)練、結(jié)實(shí)大方并略帶哥特式意味。
以下關(guān)于英國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)描述正確的是()。
GK與傳統(tǒng)的自由職業(yè)設(shè)計(jì)師事務(wù)所不同,它創(chuàng)立了三大支柱即()
為汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人物有()。
美國(guó)的第一代職業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)師德雷夫斯的著作有()
青蛙公司的設(shè)計(jì)原則是跨越技術(shù)與美學(xué)的局限,以()等來(lái)定義產(chǎn)品。
以下關(guān)于流線型風(fēng)格描述正確的是()
阿瓦托夫聲稱工程師是“()”。