單項(xiàng)選擇題為保證汽輪機(jī)安全性，要求其排汽干度不能太低。（），將有利于提高排汽干度。

A、提高汽輪機(jī)真空值；
B、提高主蒸汽壓力且保持不變；
C、提高主蒸汽溫度且保持不變；
D、提高汽輪機(jī)內(nèi)效率。


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組運(yùn)行中參與一次調(diào)頻的能力，取決于（）。

A、汽輪機(jī)EHC速度變動(dòng)率的大?。?br /> B、汽輪機(jī)EHC負(fù)荷設(shè)定值的大?。?br /> C、汽輪機(jī)負(fù)荷變化率的大小；
D、汽輪機(jī)級(jí)壓力反饋SPF功能是否投用。

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)葉片有時(shí)裝有拉筋，其作用是（）。

A、減少葉片漏汽損失；
B、提高葉片強(qiáng)度；
C、改善葉片振動(dòng)特性；
D、提高葉片抗水蝕能力。

3.單項(xiàng)選擇題以轉(zhuǎn)子推力盤靠向非工作瓦塊來(lái)定零位時(shí)，其軸向位指示的數(shù)值（）。

A、反映了通流部分動(dòng)靜間隙的變化情況；
B、綜合反映了推力瓦間隙在內(nèi)的軸向位移量；
C、綜合反映了推力瓦間隙、支座強(qiáng)性位移及動(dòng)靜部分軸向位移量。

4.單項(xiàng)選擇題沖動(dòng)式汽輪機(jī)葉輪上常常鉆有圓通孔，其作用是（）。

A、減輕轉(zhuǎn)子質(zhì)量；
B、減低汽輪機(jī)摩擦鼓風(fēng)損失；
C、制造工藝上的需要；
D、減小汽輪機(jī)軸向推力。

5.單項(xiàng)選擇題軸承油膜中的最大油膜壓力在（）。

A、最薄油膜處；
B、1／2軸瓦長(zhǎng)度的最薄油膜處；
C、最厚油膜處；
D、1／2軸瓦長(zhǎng)度的最厚油膜處。