A、插接長度不得小于鋼絲繩直徑1000倍
B、插接的兩條鋼絲繩,必須同型號、同直徑
C、填入鋼絲繩內部的繩股,必須塞滿除去麻芯的空間
D、各對應股相交的位置應均勻分布,不得有松弛現(xiàn)象
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A、拉斷
B、彎曲
C、扭轉
D、拆分
A、必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上
B、繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角
C、滾筒上留繩可以少于3圈
D、必須留有作定期檢驗用的補充繩
A、平巷運輸設備
B、斜巷無極繩絞車
C、斜巷架空乘人裝置
D、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車
A、點接觸鋼絲繩
B、線接觸鋼絲繩
C、填充式鋼絲繩
D、面接觸鋼絲繩
A、支持繩股,保持鋼絲繩的斷面形狀
B、在鋼絲繩彎曲時,以緩和彎曲應力,使鋼絲繩富有彈性
C、貯存潤滑油,預防鋼絲繩內部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦
D、比較容易銹蝕,減緩鋼絲繩壽命
最新試題
外力是指作用在()上的力,外力在工程上又稱為載荷。
將鋼絲繩穿過滑輪時,如滑輪直徑過大,則繩易被壓扁;過小,則繩易被磨損。
使用繩卡時應根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應規(guī)格的繩卡,嚴禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
起重工在工作中常見的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機或起重工具傷害等。
當桅桿與地面夾角變小時,桅桿起重量及起吊高度都不變。
吊鉤應有制造單位的合格證等技術文件,方可投入使用。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應力不超過材料拉伸壓縮時的許用應力。
在有沙土和贓物的環(huán)境下作業(yè),宜選用外粗式鋼絲繩。
作用在桅桿頭部的力有:纜風繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。