為減少節(jié)流損失，常將中壓調節(jié)汽門與中壓自動主蒸汽門設計在一個殼體內，稱為中壓聯合汽門。
過渡過程中的最大轉速與穩(wěn)定轉速之差，稱為轉速超調量。
前一閥門尚未開啟，下一閥門便提前打開，提前開啟量稱為重疊度。
流經閥門的蒸汽流量與閥門升程的關系，稱為升程流量特性。
提升力是指油動機作用在調節(jié)汽閥開啟方向的力。
轉速感應機構稱為調速器。
最新試題
熱電廠全廠熱效率
何為危急保安器的復位轉速？
主蒸汽溫度
汽輪機的內部有哪幾種損失？
汽輪機的汽耗率
采用離心泵供油的優(yōu)點有哪些？
通常影響汽輪機反動度變化的因素有哪些？
對汽輪機配汽機構有何要求？
汽輪機葉片損失的大小與哪些因素有關？
汽輪機調節(jié)級熱降有何特點？