透平壓縮機(jī)組開(kāi)車(chē)過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，機(jī)組的振動(dòng)（）。

要保證所有運(yùn)行加熱爐的爐管流量流量及出口溫度相同。（）

模擬移動(dòng)床中，增大L2′/A，產(chǎn)品PX的純度將（）。

旋轉(zhuǎn)閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓器內(nèi)進(jìn)行充壓時(shí)，要求氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫椋ǎ?/p>

當(dāng)泵送循環(huán)流量處于Ⅳ區(qū)時(shí)，DCS控制系統(tǒng)向泵送循環(huán)流量控制器提供的流量敲定值為（）。

已知某一吸附分離裝置共裝填吸附劑467.6噸，其裝填體積為579立方米，吸附劑的實(shí)驗(yàn)室密度為840千克/立方米，求吸附劑的裝填效率？

離心式壓縮機(jī)的級(jí)的構(gòu)成元件有（）。

加熱爐運(yùn)行過(guò)程中對(duì)進(jìn)入爐膛內(nèi)空氣的要求不正確的是（）。

為提高加熱爐的熱效率，對(duì)流段一般采用（）。

透平的高壓蒸汽帶水時(shí)，對(duì)透平的危害是（）。