凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。