A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
B、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
C、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
D、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
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A.標(biāo)線涂料溫度較熱到220度時最佳
B.為了控制標(biāo)線涂料用量,應(yīng)盡量降低涂料加熱的溫度
C.面撒玻璃珠越多,標(biāo)線逆反系數(shù)越高
D.施工中若發(fā)現(xiàn)有氣泡,因及時觀察路面是否潮濕、調(diào)整涂料溫度、劃線機(jī)速度、聯(lián)系涂料廠家等
E.高速公路車道標(biāo)線一般從中間開始往兩邊放線
A.混凝土強(qiáng)度(回彈值)
B.幾何尺寸(橫斷面尺寸、高度)
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
A.Gr-A-4C代號中Gr表示波形梁護(hù)欄,A表示護(hù)欄等級為A級,4表示立柱間距為4m,C表示立柱埋設(shè)于土中
B.Grd-Am-2E代號中Grd表示混凝土護(hù)欄,d表示混凝土的形式
C.Gr-SB-2E代號表示路側(cè)SB級波形梁護(hù)欄,2表示立柱間距為2m,E表示立柱埋設(shè)于土中
D.Gr-A-2C代號中Gr表示波形梁護(hù)欄,A表示護(hù)欄等級為A級,2表示立柱間距為2m,C表示立柱埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
E.高速公路分離式路基行車方向右側(cè)按照路側(cè)護(hù)欄形式設(shè)置,行車方向左側(cè)按照中央分隔帶護(hù)欄形式設(shè)置
A.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距路肩的距離
B.標(biāo)志版面下邊緣距路面的凈空高度
C.立柱的豎直度
D.以上都是
A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無損傷
A.涂料加熱的溫度
B.劃線機(jī)玻璃珠出料的速度
C.標(biāo)線上面有水
D.太陽光線強(qiáng)度
E.檢測設(shè)備的品牌
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.紅色表示禁止、停止、危險
B.黃色常用于警告標(biāo)志的底色
C.棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)
D.自救匝道提示標(biāo)志底色一般為綠色
E.藍(lán)色用于一般道路指路標(biāo)志的底色
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。