A、有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力
B、有較好的視線誘導(dǎo)功能
C、能與道路線形相協(xié)調(diào)
D、幾乎不變形
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0號鋅
B、1號鋅
C、2號鋅
D、3號鋅
A、統(tǒng)一表面處理
B、統(tǒng)一基底材料
C、統(tǒng)一規(guī)格尺寸
D、±8mm
A、高速公路或汽車專用一級公路在距離土路肩寬邊緣1m范圍內(nèi)存在為現(xiàn)貨障礙物時(shí)
B、道路縱坡大于4％的下坡路段
C、路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重路段
D、多霧地區(qū)
A、14
B、20
C、25
D、30
A、40
B、43
C、44
D、45
最新試題
波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些？（）
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯(cuò)誤的有（）。