A、6圈
B、10圈
C、15圈
D、18圈
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A、30s
B、1min
C、2min
D、5min
A、石油苯
B、乙醇
C、稀鹽酸
D、清水
A、鋼卷尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、刀口尺和塞尺
A、鋼卷尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、刀口尺和塞尺
A、鋼卷尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、刀口尺
最新試題
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。