多項(xiàng)選擇題時(shí)鐘及同步設(shè)備作為地鐵通信系統(tǒng)的一個(gè)部分,在地鐵運(yùn)營過程中為()提供統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

A.工作人員
B.乘客
C.信號(hào)系統(tǒng)
D.PIS系統(tǒng)


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1.多項(xiàng)選擇題哪些設(shè)備與接口服務(wù)器相連。()

A.管理適配器
B.視頻分配器
C.單路視頻分配器
D.矩陣

2.多項(xiàng)選擇題()與PIS系統(tǒng)為直連方式。

A.信號(hào)系統(tǒng)
B.AIS系統(tǒng)
C.時(shí)鐘系統(tǒng)
D.廣播系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題車站PIS中:與車站交換機(jī)相連的設(shè)備有()。

A.車站服務(wù)器
B.LED控制器
C.PDP控制器
D.光端機(jī)

4.多項(xiàng)選擇題視頻輸入服務(wù)器包括()。

A.音視頻切換矩陣
B.中心服務(wù)器
C.視頻服務(wù)器
D.數(shù)字電視編碼器

5.多項(xiàng)選擇題廣播系統(tǒng)中可監(jiān)聽的節(jié)點(diǎn)包括:()

A.各路前級(jí)放大器的輸出
B.開關(guān)控制模塊的各路輸出
C.噪音檢測模塊的各路輸出
D.輸出到各廣播區(qū)的信號(hào)

最新試題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。

題型:單項(xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:單項(xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:單項(xiàng)選擇題