我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。

S1線正線進站信號機有（）種顯示。

為保證電氣設備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側中性點接地，稱為（）。

測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應迅速指向（）位。

電流通過導體時使導體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應。

驗電時人體應與被驗電設備保持的距離，并設專人（）。

運營期間無須轉動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結束后將（）拆除。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應車門進行處理。

列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。