車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動機機體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設置（）、（）、（）等鎖止機構(gòu)。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。

電動機起動系統(tǒng)主要由（）、起動機、起動機繼電器、點火開關(guān)、起動齒圈等組成。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。