單項(xiàng)選擇題燃料油管線一般采用()伴熱。

A、SH
B、SM
C、SL
D、無


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1.單項(xiàng)選擇題控制壓縮機(jī)組潤滑油至各潤滑點(diǎn)壓力的目的是()。

A、便于控制軸承溫度
B、便于控制潤滑油溫度
C、便于控制潤滑油壓力
D、便于控制回油溫度

2.單項(xiàng)選擇題為了控制吸附塔充滿以后,再次排氣對吸附塔壓力造成大的沖擊,在其頂排氣管線上設(shè)置了()。

A、孔板流量計(jì)
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、限流孔板

3.單項(xiàng)選擇題為防止吸附塔封頭充液時(shí)流量≥11.5m3/h,損壞底部格柵,在吸附塔底封頭沖洗進(jìn)料管線上安裝了()。

A、限流孔板
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、流量孔板

4.單項(xiàng)選擇題Parex模擬移動(dòng)床工藝計(jì)算中,Vw表示()。

A、選擇性體積流量
B、非選擇性無效體積
C、芳烴進(jìn)料流量
D、步進(jìn)時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題吸附分離進(jìn)料中的芳烴含量“指的是()。

A、原料中的PX含量
B、除去非芳烴以外的所有組分
C、原料中的二甲苯含量
D、原料中的C8A含量

最新試題

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()

題型:判斷題

離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()

題型:判斷題

在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。

題型:單項(xiàng)選擇題

復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。

題型:單項(xiàng)選擇題

不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()

題型:判斷題

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()

題型:判斷題

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()

題型:判斷題