A、由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)組成的密封副
B、以彈性元件為主的補(bǔ)償緩沖件
C、輔助密封圈
D、使動(dòng)環(huán)與軸一起旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)件
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A、比壓大、易泄漏
B、比壓大、易發(fā)熱磨損
C、比壓小、易發(fā)熱磨損
D、比壓小、易泄漏
A、火焰的高度
B、環(huán)境溫度
C、煙氣的平均溫度
D、加熱爐高度
A、加熱器內(nèi)已經(jīng)建立了穩(wěn)定的C8A循環(huán)
B、吸附塔具備升溫條件
C、吸附塔內(nèi)的物料溫度高出原料溫度相同
D、原料高出吸附塔內(nèi)物料的平均溫度應(yīng)小于25℃
A、比例度越大，調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)
B、比例度越大，系統(tǒng)穩(wěn)定性越好
C、比例度越小，調(diào)節(jié)作用越弱
D、比例度越小，調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)
A、軸承損壞抱軸
B、機(jī)械密封損壞
C、泵內(nèi)灌滿(mǎn)液體
D、軸承箱油太滿(mǎn)
最新試題
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后，就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén)，防止損壞噴射泵。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）