A、雙工器
B、衰減器
C、上行放大器
D、光收發(fā)模塊
E、監(jiān)控模塊
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A、符號(hào)
B、文字
C、語(yǔ)聲
D、圖像
A、車(chē)載臺(tái)主機(jī)
B、控制盒
C、天線(xiàn)
D、接口線(xiàn)纜
E、音頻附件
A、反射
B、繞射
C、散射
D、折射
A、頻分復(fù)用
B、時(shí)分復(fù)用
C、碼分復(fù)用
D、頻分多址
A、發(fā)送或接收文字信息
B、撥打或接聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)模式呼叫
C、使用網(wǎng)絡(luò)瀏覽器或數(shù)據(jù)連接
D、啟動(dòng)需使用網(wǎng)絡(luò)的快捷動(dòng)能表內(nèi)容
最新試題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。
“DTI”表示的含義()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線(xiàn)柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
采用電話(huà)聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱(chēng)為周期,用符號(hào)()表示。