脫硝工序開車前必須經(jīng)過充分的系統(tǒng)清洗置換，活性炭過濾器進行充分的反洗和正洗。

機泵啟動前應保持密封腔內(nèi)充滿液體，對于易凝固、易結(jié)晶的介質(zhì)采取伴熱、保溫措施。

彈簧壓縮量要按規(guī)定進行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，增加端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。

須在淡鹽水進入膜過濾器之前進行預處理，除凈其中殘留的游離氯。

ZF膜過濾器過濾周期及排泥周期是固定的。

用次氯酸鈉除去鹵水中銨的方法是利用銨與次氯酸鈉反應生產(chǎn)聯(lián)銨，聯(lián)銨與次氯酸鈉反應生成氮氣，用空壓氣吹除。

嚴格控制化鹽桶內(nèi)鹽層高度穩(wěn)定，杜絕鹽層大幅波動，容易造成預處理器返渾。

鹽水進入過濾器，經(jīng)過ZF膜過濾袋進行過濾，清液經(jīng)上腔排出。

電解槽陽極產(chǎn)生燒堿和氫氣，陰極產(chǎn)生氯氣。

鹵水中的銨如果不除去，容易在后序的生產(chǎn)中形成三氯化氮，超過一定指標后則會發(fā)生爆炸。