單項(xiàng)選擇題在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用汽車尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO含量,汽車尾氣分析儀器上CO的讀數(shù)應(yīng)該接近0,最大值不應(yīng)超過0.3%,否則()。
A.三效催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞
B.三效催化轉(zhuǎn)化器肯定已經(jīng)損壞
C.混合氣過濃
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1.單項(xiàng)選擇題為了使燃燒完全應(yīng)使用(),并保證點(diǎn)火可靠,燃料汽化,各缸分配均勻和改善混合氣在燃燒室內(nèi)的燃燒狀況。
A.稀混合氣
B.濃混合氣
C.理論混合氣
2.單項(xiàng)選擇題下列()不可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高的故障。
A.機(jī)油黏度過低
B.曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小
C.活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重
3.單項(xiàng)選擇題與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般為(),過油量為10%~30%。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
4.單項(xiàng)選擇題與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器,一般為()。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
5.單項(xiàng)選擇題下列()部位不是采用的壓力潤滑方式。
A.曲軸主軸承
B.連桿軸承
C.相對滑動速度較小的活塞銷
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厭氧膠和一般結(jié)構(gòu)膠一樣可以取代某些()方式的聯(lián)結(jié)。
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