問答題發(fā)動機功率根據(jù)什么原則標定？
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3.單項選擇題用汽車尾氣分析儀測量發(fā)動機處于快怠速狀態(tài)下尾氣中的CO和HC含量。若發(fā)動機技術(shù)狀況良好，則CO排放量應(yīng)該在1.0%以下，HC的排放量應(yīng)該在0.0001以下，若兩者的排放量均超標，且臨時取下空氣泵的出氣軟管，CO和HC的讀數(shù)升高，而重新接上空氣泵的出氣軟管后讀數(shù)又下降，則說明（）。
A．三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)失效
B．燃油噴射系統(tǒng)或點火系統(tǒng)有故障
C．三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)堵塞
4.單項選擇題火花塞間隙過小或積炭會導(dǎo)致（）。
A．點火高壓高
B．點火高壓低
C．各缸點火高壓高侄
5.單項選擇題汽缸壓縮壓力過低會導(dǎo)致（）。
A．點火高壓高
B．點火高壓低
C．各缸點火高壓高低不一
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