A、>98
B、>99
C、>99.5
D、>99.9
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A、頭蓋
B、卸料口
C、床層熱電偶
D、急冷氫管
A、指定專人負(fù)責(zé)
B、做好每個(gè)壓力等級(jí)下的氣密情況的記錄工作
C、氣密工作由專人負(fù)責(zé)陪同和驗(yàn)收確認(rèn)
D、對(duì)氣密中的問(wèn)題記錄在案后可以進(jìn)行下一等級(jí)的氣密
A、恒壓期間系統(tǒng)無(wú)明顯泄漏
B、無(wú)明顯連續(xù)氣泡
C、系統(tǒng)無(wú)壓降
D、系統(tǒng)壓降在規(guī)定范圍內(nèi)
A、按不大于氣密方案規(guī)定的升壓速度
B、按系統(tǒng)氮?dú)饽芴峁┑淖罡叩獨(dú)饬魉?br />
C、按盡快節(jié)省時(shí)間的進(jìn)度
D、越慢越好,緩慢升壓
最新試題
離心泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后負(fù)荷過(guò)大的處理方法是()。
塔的負(fù)荷性能圖由()條線組成。
離心泵軸封發(fā)熱的原因可能是()。
對(duì)于同一種可燃?xì)怏w,爆炸極限是()。
某裝置緩釋劑每天注入24kg,已知加氫汽油流量為20t/h,則注入濃度為()mg/kg。
某反應(yīng)器有效反應(yīng)體積為5m3,該反應(yīng)器進(jìn)料流量為12t/h,密度為600kg/m3,計(jì)算其空速為()。
當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車時(shí),應(yīng)()。
裂解汽油加氫裝置BTX塔(脫碳九塔)加熱量不足的處理方法,可能是()。
裂解汽油加氫裝置大多采用過(guò)氧化氫異丙苯作脫砷劑,在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是()。
加氫產(chǎn)品溴價(jià)超標(biāo)的處理方法可能為()。