單項選擇題下列選項中，不是柴油閃點(diǎn)偏低的原因是：（）。
A、塔頂溫度過低
B、塔進(jìn)料溫度過低
C、塔頂回流帶水
D、塔底吹汽量過大
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2.單項選擇題調(diào)整塔進(jìn)料前的低壓分離器的界面，防止出現(xiàn)塔進(jìn)料帶水，是控制柴油（）的一個有效的措施。
A、閃點(diǎn)
B、冰點(diǎn)
C、煙點(diǎn)
D、凝固點(diǎn)
3.單項選擇題塔底溫度是控制柴油（）指標(biāo)的一個重要參數(shù)。
A、冰點(diǎn)
B、閃點(diǎn)
C、煙點(diǎn)
D、凝固點(diǎn)
4.單項選擇題
航煤的主要性能指標(biāo)包括：（）
①冰點(diǎn)
②閃點(diǎn)
③煙點(diǎn)
A、只有①、②
B、只有①、③
C、只有②、③
D、①、②、③
5.單項選擇題航煤作為一種噴氣燃料，為了保證其良好的燃燒和燃燒清潔性（）含量應(yīng)受到限制。
A、環(huán)烷烴和芳烴
B、異構(gòu)烷烴
C、烯烴和芳烴
D、正構(gòu)烷烴
最新試題
汽油加氫裝置壓縮機(jī)正確的備機(jī)狀態(tài)包括（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括（）。
題型：多項選擇題
精柴含氮量偏高的原因有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時，催化劑溫度超過250℃，會損壞催化劑。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置的燃料氣來源是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進(jìn)料中（）組成。
題型：多項選擇題