A、頻率
B、幅值
C、初相稱
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)易爆燃,特別是加速時(shí)爆燃明顯
B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良
A、點(diǎn)火閉合控制
B、點(diǎn)火提前角控制
C、點(diǎn)火能量控制
A、起動(dòng)控制
B、暖機(jī)過(guò)程控制
C、負(fù)荷變化控制
A、先外后內(nèi)
B、先簡(jiǎn)后繁
C、先熟后生
D、代碼優(yōu)先
A、點(diǎn)火提前角控制
B、閉合角控制
C、爆燃控制
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、底盤
C、車身
A、動(dòng)力性能
B、經(jīng)濟(jì)性能
C、通過(guò)性能
D、操作穩(wěn)定性
A、潤(rùn)滑作用
B、清潔作用
C、冷卻作用
A、水溫傳感器失常
B、空氣流量或進(jìn)氣歧壓力傳感器失常
C、節(jié)氣門位置傳感器失常
D、燃油壓力過(guò)高
A、連續(xù)噴射
B、間歇噴射
C、多點(diǎn)噴射
最新試題
動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中根據(jù)工序重要性可分為()
機(jī)油盤涂膠機(jī)具有()功能。
四沖程汽油機(jī)一般都是由()組成
活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過(guò)容積,稱為()。
分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙小或氣門間隙大可能產(chǎn)生的危害。
維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),為避免(),一定要遠(yuǎn)離熱金屬件
簡(jiǎn)述微車發(fā)動(dòng)機(jī)用HZ—1213耐油硅鋼密封膠的優(yōu)點(diǎn)。
簡(jiǎn)述燃油系統(tǒng)的組成及作用。
簡(jiǎn)述引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低的故障原因。
在JL465Q5發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中,如配連桿軸瓦,需要依據(jù)()分組號(hào)確定連桿軸瓦分組號(hào)