A、在事故狀態(tài)下保護(hù)設(shè)備避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大
B、在事故狀態(tài)下確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
C、縮短事故處理時(shí)間
D、在事故狀態(tài)下，避免物料泄漏
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A、裝置開(kāi)工穩(wěn)定后
B、開(kāi)工進(jìn)料前
C、試驗(yàn)后一直投用
D、單體設(shè)備開(kāi)工投運(yùn)，聯(lián)鎖參數(shù)穩(wěn)定后
A、脫空
B、重疊
C、疊加
D、溫差
A、提高
B、降低
C、不變
D、無(wú)法確定
A、提高塔底溫度
B、增大塔頂回流量
C、提高加氫反應(yīng)深度
D、降低塔壓
最新試題
裂解汽油加氫裝置大多采用過(guò)氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。
熱電偶接線盒透水造成短路時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬(wàn)元，產(chǎn)出價(jià)值52萬(wàn)元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬(wàn)元。
對(duì)于同一種可燃?xì)怏w，爆炸極限是（）。
裂解汽油加氫裝置BTX塔（脫碳九塔）加熱量不足的處理方法，可能是（）。
離心泵軸封發(fā)熱的處理方法是（）。
離心泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后負(fù)荷過(guò)大的處理方法是（）。
二段反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料泵突然跳車(chē)，進(jìn)料中斷，則（）。
熱電偶指示偏高的處理方法是（）。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。