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(A)提高EB的平衡轉(zhuǎn)化率
(B)提高PX的平衡轉(zhuǎn)化率
(C)提高PX的轉(zhuǎn)化率
(D)提高乙苯轉(zhuǎn)化率
(A)370~420℃
(B)300~450℃
(C)350~440℃
(D)390~420℃
(A)PX的轉(zhuǎn)化率接近平衡狀態(tài)
(B)PX轉(zhuǎn)化率達(dá)到了平衡轉(zhuǎn)化率的90%
(C)PX、EB轉(zhuǎn)化率均達(dá)到了平衡轉(zhuǎn)化率的90%
(D)PX、EB轉(zhuǎn)化率均接近了平衡轉(zhuǎn)化率
(A)10~20℃
(B)8~15℃
(C)5~10℃
(D)15~25℃
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動(dòng)順序是()。