（A）保持較高的空冷器出口溫度
（B）打開空冷器的所有伴熱
（C）投用空冷器的空氣溫控系統(tǒng)
（D）均勻開啟空冷器電機(jī)風(fēng)扇
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（A）打開燃料氣管線的伴熱
（B）排盡閑置水冷卻器內(nèi)的水
（C）排除循環(huán)泵備用泵內(nèi)的液體
（D）蒸汽管線低點(diǎn)排凝
（A）防止燃料氣內(nèi)的銨鹽結(jié)晶
（B）防止燃料氣內(nèi)的液體結(jié)冰
（C）防止燃料氣中的重組分冷凝損失燃料氣
（D）防止燃料氣中的重組分冷凝造燃料氣帶液燃燒
（A）脫除反應(yīng)產(chǎn)物中的羰基化合物
（B）脫除反應(yīng)產(chǎn)物中的烯烴
（C）脫除反應(yīng)產(chǎn)物中的烯烴和羰基化合物
（D）脫除反應(yīng)產(chǎn)物中的不飽和烴
（A）壓縮機(jī)故障或者進(jìn)口過濾器堵塞
（B）反應(yīng)負(fù)荷低
（C）反應(yīng)負(fù)荷高
（D）反應(yīng)器的床層壓力降高
最新試題
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。