A.等待空冷電機(jī)送電
B.降低抽余液塔的再沸量
C.先降低抽余液塔的再沸量、空冷電機(jī)送電后再恢復(fù)其再沸量
D.立即降低吸附分離裝置的負(fù)荷，保持抽余液塔低負(fù)荷
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A.建立經(jīng)過反應(yīng)器旁路的長循環(huán)，反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提
B.流程不變，降低反應(yīng)溫度
C.流程不變，反應(yīng)溫度不變
D.建立經(jīng)過反應(yīng)器旁路的長循環(huán)反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提4小時(shí)以后降到350℃
A.成品塔停車，抽出液塔頂去原料罐其余流程不變，保持裝置低負(fù)荷
B.成品塔停車，抽余液塔、抽出液塔全回流，吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
C.吸附分離裝置停車，建立經(jīng)過旋轉(zhuǎn)閥（開關(guān)閥）旁路的解吸劑循環(huán)對(duì)吸附塔進(jìn)行保壓
D.開通解吸劑冷卻流程控制解吸劑緩沖罐內(nèi)液體溫度177℃
A.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔及進(jìn)出旋轉(zhuǎn)閥所有物料的閥門
B.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔所有物料的調(diào)節(jié)閥
C.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔、旋轉(zhuǎn)閥所有物料的調(diào)節(jié)閥
D.吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
A.立即關(guān)閉除點(diǎn)著長明燈以外的所有爐前閥
B.立即關(guān)閉除長明燈以外的所有爐前閥并打開霧化蒸汽旁路吹盡使用油嘴爐前管線內(nèi)的燃料油
C.立即關(guān)閉除長明燈以外的所有爐前閥
D.立即關(guān)閉其所有爐前閥
A.立即全部停車
B.沒有循環(huán)水的泵不用停車
C.沒有循環(huán)水的泵應(yīng)根據(jù)工藝需要停車
D.有循環(huán)水的泵立即停車、其余泵由工藝需要來停車
最新試題
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會(huì)影響C9A收率。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。