多項(xiàng)選擇題目前柴油深度脫硫催化劑開發(fā)的方法主要有()。
A、開發(fā)加氫能力強(qiáng)的催化劑
B、含分子篩,具有部分甲基裂解功能的催化劑消除4、6-二甲基苯并噻吩兩個(gè)甲基影響
C、活性金屬突出的層狀Ⅱ型催化劑
D、開發(fā)貴金屬催化劑
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1.單項(xiàng)選擇題深度脫硫一般指將產(chǎn)品中的硫含量脫到()。
A、0.2~0.3%
B、0.035~0.05%
C、0.0010~0.0050%
D、0.020%
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)清潔柴油質(zhì)量指標(biāo)要求,提高柴油質(zhì)量的加氫精制催化劑,最難解決的問題是()。
A、降凝超
B、脫氮
C、提高十六烷值
D、深度脫硫脫芳烴
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)清潔汽油質(zhì)量指標(biāo)要求,提高汽油質(zhì)量的加氫精制催化劑,要解決的主要難點(diǎn)是()。
A、提高辛烷值
B、降低烯烴
C、脫硫
D、降低烯烴含量,深度脫硫的同時(shí),盡量減少辛烷值損失
5.單項(xiàng)選擇題加氫保護(hù)劑中加入鉀、鎂等金屬的目的是()。
A、降低催化劑的酸性
B、加快脫鐵
C、加快脫垢
D、減少結(jié)焦
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下列哪幾股裝置排放氣是進(jìn)入A-338-D-03進(jìn)行氣液分離的()。
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